首届亚信国家职工技能大赛于6月30日至7月4日在广州举办期间，来自23个亚信成员国及观察员国的代表团于7月2日实地走访广州产业一线，开展“以技会友”交流活动，深入感受中国在智能制造、产教融合等领域的最新进展 代表团在南方电网科技交流中心观摩了昆柳龙直流工程和大湾区柔直背靠背工程等示范项目，这些项目共创19项世界第一，彰显了中国在高压直流输电技术上的领先优势 随后，参访团队来到小鹏汽车广州智造基地，现场目睹全球最大16000吨压铸机一次成型167个零件的壮观场面，并在“超级车间”看到AI视觉系统与机器人协同作业，平均每102秒即有一台智能AI汽车下线，展现了高效的智能制造体系 在广州数控设备有限公司牵头的广数职业培训学院，代表们了解了“校中厂、厂中校”的办学模式，该学院已与33所高校深度合作，形成产教融合的完整闭环，培养出大量符合企业需求的高技能人才

西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。